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創(chuàng)新
我們依托先進(jìn)的快速充電的FDMS系統(tǒng)管理、超錳快充電芯電池管理技術(shù)，致力于電動(dòng)兩輪車動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)，持續(xù)為用戶提供性能優(yōu)越、安全可靠的快充、慢充、換電低速電動(dòng)車充電整體解決方案。
合作
以快、慢、換一體化的充電樁為核心，智能快充電池租賃為主，通過不同的合作方式，服務(wù)于外賣、快遞、代駕、共享等行業(yè)版塊，為致力于有志青年的人們提供共同發(fā)展事業(yè)平臺(tái)

解決方案

以電池、電樁、數(shù)智化平臺(tái)3個(gè)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，制定出整套方案建立一套嚴(yán)格遵守國家鋰電池規(guī)范的充電管理系統(tǒng)叫嘟充智慧云系統(tǒng)方案.
第一款是數(shù)智化管理平臺(tái)及手機(jī)app，4G模塊，藍(lán)牙升級(jí)幫助管理充電樁與電池。
第二款是快充鋰電池，先進(jìn)的電池管理技術(shù)與 BMS云管理做到硬件軟件相結(jié)合。
鋰電池是國內(nèi)首創(chuàng)超錳技術(shù)，采用機(jī)器人結(jié)構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢通過機(jī)器人結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，從根本上解決了電池一致性問題，并利用FDMS系統(tǒng)管理技術(shù)用來進(jìn)行預(yù)防。
第三款是充電樁，它云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控，具備超高能耗轉(zhuǎn)換技術(shù)，提高充電樁充電器的充電速度

運(yùn)營服務(wù)

針對(duì)有外賣、快遞、騎手資源的，我們提出了服務(wù)站點(diǎn)的合作模式，具有投資少，盈利快的特點(diǎn)，
針對(duì)具有小區(qū)、賣場、政府資源的用戶我們提出了城市合伙人的合作模式，具有收入高，持續(xù)經(jīng)營的特點(diǎn)。

產(chǎn)品介紹

運(yùn)營模式
解決方案
壁掛式快充直流充電樁

新聞中心

國家發(fā)布強(qiáng)制性電動(dòng)自行車鋰電池安全文件

近日，由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024）（以下簡稱技術(shù)規(guī)范）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)已由市場監(jiān)管總局（國家標(biāo)準(zhǔn)委）發(fā)布，將于2024年11月1日正式實(shí)施。

立秋 | 氣溫驟降？注意防范安全

嘟充小提示：電動(dòng)車不進(jìn)樓入戶電動(dòng)自行車及電池禁止在樓梯間、疏散通道、安全出口處停放或充電，不可飛線充電，私自改裝電動(dòng)車，不進(jìn)樓入戶。

鋰電池不安全，要禁用？以后不用再擔(dān)心了，鋰電新規(guī)下半年實(shí)施

告訴大家一個(gè)好消息，以后不用擔(dān)心了，鋰電新規(guī)下半年將會(huì)正式實(shí)施。
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